MA-system Utbildning

Ökar effektiviteten och höjer säkerheten

MA-system Utbildning är Skandinaviens största utbildare av truckförare och instruktörer. Utbildningen fokuserar på förarnas säkerhet och effektivitet och följer alltid gällande läroplan.

MA-system Utbildning arrangerar kurser på många orter i både Sverige och Norge och genomför också företagsinterna utbildningar. Vårt eget förlag producerar det pedagogiska materialet i form av böcker, videofilmer och eTRUCK, en interaktiv, webbaserad utbildning.

Läs mer om våra kurser och vårt material under respektive rubrik.

Nya riktlinjer för kunskaper och färdigheter för truckförare
Från och med 1 januari 2011 finns nya riktlinjer för kunskaper och färdigheter för truckförare. De nya riktlinjerna, TLP 10  är en revidering av TLP 2 (Truckläroplan 2) även om de inte utgör en läroplan utan just riktlinjer.

Riktlinjerna är framtagna i samarbete mellan arbetsmarknadens parter med expertstöd från Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd (TYA) och MaskinLeverantörerna (Atlet, Toyota Material Handling och MA-system) som en del i strävandena att minska antalet truckolyckor och främja en effektiv produktion.

TLP 10 tydliggör en partsgemensam syn på mål och riktlinjer för truckförares kunskaper och färdigheter som medför att arbetsgivare uppfyller kraven enligt Arbetsmiljöverkets föreskrifter om användning av truckar.

TLP 10 syftar till att utgöra en grund för höjd kompetens hos truckförare med målet att;

• öka säkerheten
• minska personskadorna
• förbättra effektiviteten
• sänka kostnaderna

Frågor & Svar om TLP 10
Vad rent konkret är nytt i TLP 10 jämfört med TLP 2?

• TLP 10 ställer mycket större krav på kunskap och omdöme hos instruktören. Det krävs fingertoppskänsla och erfarenhet hos instruktören för att kunna anpassa nivån på utbildningen efter elevens behov och förmåga eftersom tidsåtgången för de olika utbildningskategorierna inte längre uttrycks i minimitider utan i rekommendationer med kunskaps- och färdighetsmål.
• Indelningen av truckar har också ändrats något och vi har nu uppdelningarna A-, B-, C- och D-utbildning. I TLP 10 ingår samtliga motviktstruckar i kategori B, oavsett lyftförmåga (tidigare fanns för motviktstruckar en kapacitetsgräns på 10 ton, därefter fordrades en C-utbildning). Drag- och flaktruckar utgör nu en helt egen grupp: D. En översikt av kategorierna A-D finns att ladda ner här.
• Ytterligare en förbättring är att det nu är tydligare än tidigare att man får behörighet på just den truck som man gör uppkörningsprov på, samt att man kan anmäla sig direkt till en C-utbildning utan att först genomgå en B-utbildning.

Våra förare har utbildning enligt TLP 2. Gäller den utbildningen fortfarande?
De utbildningsbevis som har utfärdats är bevis på att truckföraren har genomgått utbildning med godkänt resultat. Utbildning som har genomförts enligt TLP 2 är fortfarande giltig. Men ny utbildning som genomförs från och med 1 januari 2011 ska följa de nya riktlinjerna TLP 10. Även repetitionsutbildning som bör ske minst vart 5:e år kommer att genomföras enligt de nya riktlinjerna.

Var kan man läsa TLP 10 i sin helhet?
Här  finns TLP 10 att ladda ner i två versioner där den ena (A4) är i utskriftsvänligt format.